发动机烧机油（发动机烧机油严重怎么处理）

发动机烧机油修理费要多少？

1、如果车辆出现了烧机油的情况，如果问题不大的话，更换车辆的活塞环和气门油封就可以了，价钱也不是很贵，一般只在几百元左右。车主更换完损坏的零件，烧机油的情况就不会出现了。

2、如果车辆的年限比较旧，那么活塞与车辆发动机的间隙就会变大，机油粘度低就会出现烧机油，车主更换高粘度的机油就可以了，一般在200元左右。

3、如果是因为发动机磨损严重，导致出现烧机油的情况，那么维修的意义不大，车主需要更换车辆的发动机，一般在几千到一万元。

1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）；

2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面

一缸烧机油怎么回事？

原因一般有三种：

1. 机油污染：把机油污染久了会产生黑色沉积物，积聚在活塞环、齿轮等机件活动面上，造成气缸活塞组部分的动校关系变形，影响发动机的稳定工作。

2. 机油流量不足：一台发动机需要有足够的机油流量来达到足够的润滑效果，如果机油流量不足，通常会使得活塞环和齿轮等机件缺乏正常的润滑效果，从而引起烧机油。

3.发动机内部空气密封不严：如果发动机内空气密封不严，有可能机油被吸入缸内，从而引起烧机油。

主要原因就是缸套和活塞或者进气门管和气门杆磨损大，机油进入了燃烧室，造成的。单缸柴油机由于国内外燃油品质标准不同，使发动机行驶过程中容易造成积碳，产生积碳后会引发发动机多种问题。

积碳沉积在活塞后，大大降低了活塞刮油密封能力，从而造成缸套和活塞之间的摩擦增大，导致活塞怀损坏让机油有机会进入到燃烧室，产生燃烧机油的现象。

还有就是进气门导管和气门杆磨损大，也会造成燃烧机油的现象。柴油发动机烧机油是比较严重的问题，所以平时需要选择合适的且有品质的机油，定期对车辆进行保养，更换机油。

要是就一缸烧机油那就应该是气门油封漏油造成的。如果要是缸筒活塞之间间隙大了所以缸都会烧机油。

发动机烧机油如何解决？

如何解决汽车烧机油的问题？

烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。

1、分解燃烧室积碳:分解多部位积碳积存,燃烧室内部积碳,排气门积碳,油泥管道中积存油泥,喷油嘴上的积碳。



2、分解活塞积碳与回油孔油泥:3-5分钟分解掉活塞环积碳和回油孔油泥,恢复活力。



3、修复所有橡胶材质油封:气门油封、前后曲轴油封、曲轮轴油门等



4、修复缸壁磨损:渗透修复缸壁磨损,修复活塞环间隙,一步解决磨损问题。

发动机烧机油代数抖动是怎么原因？

烧机油原因有很多首先活塞环的磨损，缸壁的刮伤，回油孔堵塞等原因。发动机抖动原因可能是因为燃油压力调节器损坏，还有可能是节气门脏污等原因。希望我的解答对你有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

严重烧机油，一定要换发动机吗？

1、家用小汽车现在已取消了报废年限，也没有万公里限制，只要汽车每年能通过年检，就可继续使用不会报废。

2、按你的论述你的车的确是不重视保养造成，及时保养就是为了延长车的寿命，提高车的使用率。至于是否要换发动机，单是烧机油就不必要，关键是现在车辆的状况如何，是否还有其它问题。我认为既然是疏于保养，就不是烧机油那么简单，曲轴连杆瓦都肯定有问题，大修发动机是要上万元的，而换新的发动机也是万多元以上，那就不必忧虑了，肯定是换新的寿命长得多，因为新发动机是一个%E