奥迪中国（奥迪中国总部）
对话温泽岳,奥迪如何打赢”翻身”之仗?
1、易车讯 ； 在2023慕尼黑车展开幕前夕，奥迪中国总裁温泽岳博士在媒体交流会上表示：“奥迪将充分利用全球资源，打造不一样的奥迪品牌产品。
2、温泽岳坦陈，当下的汽车产业变革速度极快，而在这样的速度下，车企所面临的挑战也层出不穷。
3、在奠基仪式上，温泽岳表示：“我们的工作重点之一，就是加强在中国的本土化，带动区域发展。在长春成立奥迪一汽新能源 汽车 有限公司就是奥迪推动本土化进程的重要基石。
4、奥迪中国总裁温泽岳在此前接受采访也曾表示，“奥迪中国进取2030战略”有着推动中国市场产品、技术、客户体验进取创新的清晰路线图，将助力奥迪重回中国高端汽车市场靠前 的目标。
5、奥迪中国总裁温泽岳博士如是说。 对奥迪来说，2023年是转型的关键的之年。以今年下半年在全球推出的奥迪Q6 e-tron为先导，奥迪将迎来其史上最大规模的产品攻势。PPE豪华纯电动平台将对奥迪电动化车型阵容的丰富发挥关键作用。
奥迪将向中国车企买电动车平台授权,反向合资有戏?
1、最近，德国Automobilwoche传出消息。为了提升电动汽车的竞争力，奥迪正在考虑从一家中国电动车企业购买电动平台的授权。毕竟目前奥迪的电动车实在是卖不动，再没有大动作可能就直接被温水煮青蛙了。
2、前段时间，关于德国老牌豪华车企奥迪“购买中国车企电动车型平台授权”的消息在网上掀起热议，奥迪官方也大方承认并表示“将在中国汽车市场携手各方共同制定战略方针”。
3、一是大众集团CEO奥博穆批评奥迪“落后于竞争对手”，尤其是电动汽车领域；二是奥迪全球CEO换人；三是奥迪被曝出打算从中国车企手里购买电动车平台。
4、易车讯 日前，根据相关媒体报道称，奥迪购买上汽智己电动车平台并没有板上钉钉。奥迪还在和比亚迪、吉利洽谈。奥迪的目标比较简单，就是通过中国车企的电动车平台，来提高30万元~40万元级别电动车的竞争力。
5、近日有消息称，奥迪汽车正计划向中国新能源汽车厂商购买电动平台，而最有可能的合作对象可能是与奥迪有合资关系的上汽。到目前为止，这则消息并未得到上汽和奥迪的官方确认，但这样的传言依旧引起了外界广泛关注。
奥迪车在中国的生产厂家在哪里(中国奥迪汽车厂家在哪里)
奥迪在中国一共有4个工厂，其中一厂、二厂位于长春，主要生产奥迪A4L、A6L、Q5L三款车型，三厂位于佛山，主要生产奥迪Q2L、A3两厢、三厢车型，四厂位于天津，主要生产奥迪最新款的Q3车型。
吉林省长春市的一汽奥迪生产基地，在中国只有这一个地方。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。
一汽奥迪生产基地在长春，天津，佛山。一汽大众汽车有限公司是由靠前 汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。
“BBA不灵了”还是中国市场不香了?三大豪门业绩分析
在中国，高端新能源市场的竞争，一定不会像燃油车时代那般线性发展。而BBA这三年所丢掉的，比如高线级城市的份额，比如终端价格，比如新能源的品牌认知，事实上都是整个行业跨越式发展的映射。
对于奥迪而言，中国市场的重要地位不言而喻。中国的销售数据已经在奥迪的全球版图中占比超过40%。曾经一汽奥迪的崛起为奥迪全球的业绩提供了足够的动力，如今再造合资奶牛一定是奥迪谋求进一步保持优势的关键。
对于奥迪而言，尽管中国市场销量下滑，但是依然占全球销量近4成，其在华财务收益同比微增了14%，达到153亿欧元，为集团业绩助力明显，因此中国市场不容有失。
财务数据亮眼，中国市场出圈 站在当下回头看，捷豹路虎对业绩的预估，很大程度上来源于对销量的信心。
